L’étrange déroulement de ce que les autorités qualifient de tentative de détournement à l’Aéroport international de Vancouver a révélé des détails inquiétants sur l’état mental du suspect dans les jours précédant l’incident.
Selon les enquêteurs, l’ancien pilote commercial qui aurait tenté de prendre le contrôle du vol AC296 hier avait publié une série de messages de plus en plus alarmants sur les réseaux sociaux, se décrivant comme un « messie climatique » avec une mission divine de sensibiliser le monde à la catastrophe environnementale.
« J’ai été choisi pour réveiller le monde », indiquait un message daté de 24 heures avant l’incident, obtenu des comptes de médias sociaux maintenant supprimés du suspect. « Demain, tout le monde comprendra l’urgence à laquelle nous faisons face. »
Le suspect de 43 ans, dont l’identité est retenue en attendant des accusations formelles, aurait pénétré dans le poste de pilotage pendant le vol Vancouver-Toronto en utilisant d’anciennes accréditations de la compagnie aérienne. Des membres d’équipage à l’esprit vif et un agent de la GRC en congé l’ont maîtrisé avant qu’il ne puisse prendre le contrôle de l’appareil.
Transports Canada confirme que le permis commercial du suspect a été révoqué il y a trois ans suite à une série d’évaluations psychologiques qui l’ont jugé inapte au pilotage. Des sources proches de l’enquête nous indiquent qu’il avait travaillé pour un transporteur régional jusqu’en 2022 avant d’être congédié.
« Nous observons une tendance inquiétante où l’anxiété climatique extrême se manifeste par des actions de plus en plus désespérées, » explique Dre Amelia Johnston, psychologue clinicienne à l’Université de la Colombie-Britannique, spécialisée dans l’éco-anxiété. « Bien que la plupart des militants climatiques choisissent la protestation pacifique, une petite minorité se radicalise lorsqu’ils croient que le militantisme traditionnel n’agit pas assez rapidement. »
Les passagers à bord du vol ont décrit des moments de terreur pure lorsque l’alarme du poste de pilotage a retenti. « Nous avons entendu des cris à l’avant, puis le capitaine a fait une annonce demandant à tout agent des forces de l’ordre à bord de s’identifier, » a déclaré James Mehta, résident de Toronto qui voyageait avec sa famille. « Tout le monde était figé de peur, ne sachant pas ce qui se passait. »
Cet incident survient dans un contexte de tensions croissantes autour du militantisme climatique au Canada. Le mois dernier, des manifestants ont bloqué l’accès à trois grands aéroports, dont celui de Vancouver, exigeant la fin des vols court-courriers qu’ils accusent de contribuer inutilement aux émissions de carbone. Aucun lien n’a encore été établi entre ces manifestations pacifiques et la tentative présumée de détournement d’hier.
Marie LaPointe, porte-parole d’Air Canada, a exprimé sa gratitude que la situation ait été résolue sans blessés. « Nos protocoles ont fonctionné comme prévu, et nous coopérons pleinement avec l’enquête en cours, » a-t-elle déclaré dans un communiqué de presse ce matin. « La sécurité de nos passagers demeure notre priorité absolue. »
L’Équipe intégrée de la sécurité nationale de la GRC a pris la direction de l’enquête, suggérant que les autorités traitent cet incident comme un acte potentiel de terrorisme intérieur. Pendant ce temps, le ministre des Transports Omar Alghabra a annoncé une révision immédiate des protocoles de sécurité aéroportuaire, se concentrant particulièrement sur les procédures de vérification des accréditations.
« L’incident d’hier révèle des vulnérabilités préoccupantes dans notre système, » a déclaré Alghabra aux journalistes sur la Colline du Parlement aujourd’hui. « Nous devons nous assurer que les anciens employés de l’aviation ne peuvent pas exploiter leur connaissance des opérations aériennes après la révocation de leurs accréditations. »
Les experts en politique climatique avertissent que cet incident risque de miner la défense légitime de l’environnement. « La violence ou la menace de violence n’a pas sa place dans le militantisme climatique, » affirme Éric Stevenson du Réseau Action Climat Canada. « Ce type d’incident ne fait qu’éloigner le public de la compréhension de l’urgence climatique bien réelle à laquelle nous sommes confrontés. »
Les dossiers judiciaires montrent que le suspect avait été précédemment arrêté lors d’une manifestation contre un pipeline dans le nord de la Colombie-Britannique en 2021, bien que les accusations aient été abandonnées par la suite. D’anciens collègues ont décrit qu’il était devenu de plus en plus obsédé par les scénarios d’apocalypse climatique au cours des cinq dernières années.
« Il a commencé par être passionné par les questions environnementales, mais quelque chose a changé, » a déclaré un ancien collègue qui a demandé l’anonymat. « Il a commencé à parler de prendre des mesures dramatiques pour réveiller les gens. Nous n’avons jamais imaginé que cela en arriverait à quelque chose comme ça. »
Les professionnels de la santé mentale soulignent cet incident comme un exemple extrême d’anxiété climatique, un phénomène psychologique croissant. Des enquêtes récentes de l’Association canadienne pour la santé mentale indiquent que 66% des jeunes Canadiens déclarent se sentir anxieux face à l’avenir en raison du changement climatique, 23% affirmant que ces préoccupations ont un impact significatif sur leur vie quotidienne.
Alors que l’enquête se poursuit, les experts en sécurité aérienne réclament un meilleur suivi des anciens pilotes et du personnel de l’aviation qui pourraient présenter des risques pour la sécurité. Pendant ce temps, les organisations climatiques légitimes à travers le Canada se distancient des actions du suspect tout en exprimant leur inquiétude face aux répercussions potentielles sur le militantisme environnemental pacifique.
Le suspect reste en détention et devrait comparaître devant la Cour provinciale de Vancouver demain matin.
